На велосипеде в дождь
Как безопасно кататься на велосипеде в непогоду: советы жителям средней полосы
~~~
Как безопасно кататься на велосипеде
в непогоду: советы жителям
средней полосы
Фото: goodfon.su
Наверняка уже появилось такое реалити-шоу, где человек, глядя на календарь, но не глядя в окно, должен выбрать подходящую одежду для прогулки. К чему мы это? Дождливое лето, плавно переходящее в осень, порядком поднадоело, но это вовсе не повод сидеть дома и не кататься на велосипеде. Именно поэтому мы решили помочь вам и вашему двухколесному другу не расставаться, даже когда с неба льет вода, а на асфальте лужи. Сегодня несколько полезных советов для тех, кто собрался кататься на велосипеде в дождь.
Фото: makerhaus.com
Оставайтесь сухими
Не важно, как далеко вы оказались от укрытия и как долго будете к нему ехать, необходимо беречь свое тепло, не перегреваясь при этом. Для походов выходного дня и езды по городу вполне подойдут мембранные куртки либо специальные вело-дождевики, закрывающие райдера и руль. У первых, помимо характеристик ткани, следует обратить внимание на удлиненную зону спины, закрывающую поясницу и ягодицы. Хорошо при себе иметь и то и другое, используя по ситуации. Что касается обуви, то, к счастью, есть решение, помимо резиновых сапог и тяжелых ботинок. Велобахилы из неопрена или нейлона призваны защищать ваши ноги от грязи, воды и ветра, а благодаря конструкции легко надеваются на любую обувь и подходят для контактных педалей.
Фото: doobybrain.com
Воспользуйтесь крыльями
Если вдруг вам кто-то сказал, что крылья на велосипеде это «антистиль», а вы серьезно в это поверили, ничто не мешает снимать и надевать эту защиту только под погоду или вовсе не снимать заднее крыло. Для езды по дорогам просвет между колесом и крылом оставляют минимальным. Бездорожье – напротив, требует солидного расстояния, способного «переваривать» не только воду, но и комья грязи. Если вы собрались кататься в группе, то лучше оставьте дома мобильный телефон, чем заднее крыло, иначе вас отправят в конец колонны и больше никогда с собой не позовут.
Будьте проще
«Изменились погодные условия – измените манеру езды»
Избегайте замороченных маневров, резких поворотов и других лишних движений. Дождь всегда делает дорогу очень скользкой. Изменились погодные условия – измените манеру езды, в конце концов, сбавьте скорость. Помните, что под дождем лучше объезжать металлические поверхности, например, люки и решети, рельсы трамвая, а еще краску дорожной разметки, опавшую листву, пакеты и пришедшую к нам из диснеевских мультиков проблему – банановые шкурки и прочий мусор, который в сухую погоду вы спокойно «проскакивали». Если есть возможность, постарайтесь избегать оживленных дорог с плотным автомобильным трафиком, где вас не только обрызгают, но и могут случайно задеть.
Фото: rapha.cc
Тормозите правильно
В первые секунды дождя вода поднимает с асфальта остатки топлива, мелкую пыль и прочие отходы, превращая дорогу в каток, а траекторию и длину вашего тормозного пути в нечто неопределенное. Именно поэтому ехать следует помедленнее, а тормозить как можно раньше. Оптимальной техникой торможения станет многократное нажатие рукояток, вместо сплошного, и лучше, если задний тормоз сработает несколько раньше, чем передний, это повысит стабильность.
Фото: activelynorthwest.com
Будьте заметны на дороге
«В ливень дискомфорт с управлением и видимостью на дороге кроме вас испытывают еще и водители»
Это правило работает не только для ночных велопутешествий, но и для любого времени, особенно в сильный дождь. Помните, что в ливень дискомфорт с управлением и видимостью на дороге кроме вас испытывают еще и водители. Позаботьтесь о переднем белом, и мигающем красном фонаре сзади, а также, подбирая «дождливую» одежду, сделайте предпочтения в пользу ярких цветов и световозвращающих вставок.
Фото: roadbikereview.com
Тщательней собирайтесь
Любые непредвиденные ситуации, будь то пробитое колесо или забытые дома перчатки, в дождь могут обернуться настоящим ЧП. Поэтому заранее продумайте все моменты, с которыми вы не хотели бы столкнуться под проливным холодным дождем. Запасные камеры, насос, инструмент, небольшая аптечка и пара энергетических батончиков должны навсегда поселиться в вашем бардачке или рюкзаке. Из дождливых аксессуаров: лучше никогда не расставаться с универсальными синтетическими балаклавами на шею или на голову, перчатками, прозрачными или желтыми очками. Кстати, отдельная накидка для вашего двухколесного друга – это даже не +1 в карму, а элементарное уважение.
Фото: rapha.cc
Заботьтесь о байке
«Катаешься в дождь – не забывай ухаживать за байком, вернувшись домой»
Дождь и прочие осадки – это, однозначно, стресс для любого велосипеда и, как следствие, сокращение нормальной работы отдельных его механизмов. Катаешься в дождь – не забывай ухаживать за байком, вернувшись домой. Отчистив своего друга от грязи, следует насухо протереть все ходовые узлы, цепь и ниппеля спиц, после чего смазать эти элементы смазкой. Кстати, все это вовсе не исключает необходимости смазывать байк перед катанием.
Фото: theehonabicycle.blogspot.com
И последний совет: постарайтесь без веской причины в дождь на велосипед не садиться. Это может снизить напрасный риск для вас и вашего железного коня и сохранить силы для действительно стоящих путешествий.
Велопоход: теория и практика
Гид по велопоходам: все прелести путешествия на двух колесах от идеи до ее воплощения
