Вниз по реке:
поход по воде
Сплав по рекам и озерам: как по-новому взглянуть на мир
~~~
поход по воде
Сплав по рекам и озерам:
как по-новому
взглянуть на мир
Фото: 500px.com
Мы привыкли рассматривать реки и другие водоемы как источник пищи, транспортный путь или просто часть ландшафта. Но взгляните на реки как на артерии Земли, несущие в себе жизнь или смерть, одну из сильнейших, видимых обычному глазу, энергий на планете. И тогда сплав даже по самой небольшой речушке, протекающей через истоптанные шашлычными туристами леса, можно сравнить с открытием нового измерения. Ведь водный туризм – это возможность взглянуть на привычные места под новым углом, пройти там, куда бы вы не забрались никаким иным способом, заглянуть в потаенные уголки дикой природы и, почувствовав ее пульс, пуститься вперед по течению.
То, что в нашей стране принято называть «сплавом по белой воде», обычно подразумевает прохождение стремительных рек с порогами, каскадами и водопадами, где шум бурных потоков заглушает восторженные крики экипажа рафта или отдельных пилотов каяков. Все это неотъемлемая часть водного туризма, но пока вернемся в спокойную воду и к перемещению по принципу «тише едешь – дальше будешь». Для сплава по спокойным водам небольших рек и озер теоретически может сгодиться и надувной матрас или даже плот, связанный из пластиковых бутылок, однако есть и более удобные плавательные средства. Разницы между каяком и байдаркой нет, оба названия относятся к классу маломерных судов с различным типом конструкции.
Фото: Bradley Siefert @flickr.com
Виды «водоплавающих»
Изобретателями первых байдарок считаются северные народы, изготавливающие свои плавсредства из деревянного каркаса, обтянутого кожей морских животных. Подобная конструкция в начале 20 века пришла в Европу, где легкое разборное судно стали использовать в своих экспедициях ученые и путешественники. Кожу зверей заменила прорезиненная парусина, а для открытой воды байдарки снабдили легкими парусами, рулем и надувными баллонами на носу и корме для повышения плавучести. К слову, уже в 1956 году подобная байдарка «Нептун» за 72 дня пересекла Атлантический океан под руководством бесстрашного Доктора Линдемана. Судно имело габариты 5,2 х 0,68 метр а и весило всего 32 кг. Примечательно, что подобные конструкции туристических байдарок («Таймень», «Салют») сохранились до нашего времени, и до сих пор используются некоторыми водными туристами старой закалки. На смену тяжелым каркасным конструкциям стали приходить надувные байдарки «Хатанга», «Щука» и, относительно недавно появившаяся, «Тайга». Ее вес практически вдвое ниже каркасных моделей и на 5-8 кг ниже, чем у надувных предшественников. Что касается литых конструкции из пластика, то такой тип используется в строительстве небольших и юрких каяков для экстремального сплава, либо длинных закрытых каяков для путешествий по морю.
Фото: winnipegcanoerentals.com
Как и в случае с велосипедным или пешим туризмом, сплав по рекам и озерам представляет собой путешествие по выбранному маршруту, где, как правило, пункты для привала и ночлега выбирают заранее. Что касается транспортировки провизии и снаряжения, то здесь есть свои плюсы и минусы: с одной стороны, весь скарб вам не придется тащить на спине или тянуть на велобагажнике, а значит, можно себя не ограничивать. С другой стороны, встает вопрос о транспортировке всего груза, к которому следует добавить 12-25 кг самого каяка к месту начала похода, то есть к водоему. Если отбросить вариант с автомобилем, то, как правило, багаж распределяется таким образом, чтобы один из членов экспедиции нес байдарку и весла, а его напарник – провизию, палатку и прочие полезные на привале вещи. Поскольку речь идет о несложном летнем походе по спокойной воде на 1-2 ночевки, существенного отличия в одежде и снаряжении от пешего или велопохода практически нет. Единственное, без чего будет сложно обойтись – гермобаул или герморюкзак для вещей, который в процессе сплава одновременно может служить еще и сиденьем.
Фото: tvertop.ru
Водные маршруты
«Самые популярные реки в радиусе 100 км от Москвы: Истра, Пахра, Нерская, Киржач, Осетр, Медведица, притоки Оки, Москвы, Волги и другие»
Сами понимаете, география подобных приключений ограничивается лишь количеством свободного времени, средств и фантазией. В поисках рек с бурной водой и естественными препятствиями в виде порогов, обращайте внимания на те локации, где есть горы (туда, откуда эта вода сходит): Карелия, Кольскй полуостров, Урал, Восточная Сибирь, Алтай и Кавказ. Ну а поход выходного дня (30-40 километров реки и 1-2 ночевки) сегодня можно организовать, не отъезжая далеко от столицы. Самые популярные реки в радиусе 100 км от Москвы: Истра, Пахра, Нерская, Киржач, Осетр, Медведица, притоки Оки, Москвы, Волги и другие. Кстати, для тех, кого пугает организация, сборы и отсутствие должного снаряжения, здесь же можно поучаствовать в организованном туре выходного дня под грифом «все включено». В таком случае за весьма скромные 5000-6000 рублей вы получите все необходимое, включая инструктора, в обмен на желание грести, впитывать окружающую красоту и есть кашу у костра.
Фото: awesome-photography.net
В заключение хотелось бы напомнить, что водные путешествия можно миксовать с велосипедными и пешими походами, а вместо массивных байдарок использовать не настолько быстрые, но невероятно легкие пакрафты, материал о которых вы найдете по ссылке ниже. Помните, что маршрутов для путешествий тысячи и каждый по-своему уникален и интересен. В следующем материале подробней расскажем о том, что взять с собой в несложный водный поход, чтобы остаться сухим, сытым и довольным.
Пакрафт: универсальный солдат
Все о пакрафте, который способен заменить каяк, резиновую лодку и даже кровать
